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主题: 我在海上修电缆

  • 暖暖陈
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  • 阅读:37196
  • 回复:1
  • 发表于:2019/8/2 14:28:52
  1. 楼主
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2016年,我入职福建省送变电工程有限公司,竟然被分到了一个特殊的班组——海缆班。眼看儿时向往的生活就要实现,可谁能想到……



初次来到海上抢修,

竟然晕船呕吐……




2016年9月7日,我跟随海缆抢修班,开始了第一次海上作业——南日岛的35千伏海缆抢修。



第一次上船,我兴奋地走在甲板上东瞧西看,恨不得一次性掌握所有设备知识和专业技能。

在查找海缆故障点的时候,天气骤变,风浪越来越大,海况变得十分恶劣。抢修船在汹涌的波涛中上下颠簸。我经不住晃动,严重晕船,一下子就吐了。




“小原,别硬撑,快回船舱。”班长拍着我的肩膀说。还没等我回答,又一阵呕吐感袭来,差点就吐在班长身上。班长立刻扶我进船舱,喂我吃晕船药。

等我晕乎乎地醒来,海缆抢修已经结束。我特别懊恼:不仅没帮上忙,还得被照顾。







再次来到海上抢修,

竟然把晕船感忘了




第一次抢修给我留下了深深的挫败感。为了克服晕船,我努力加强身体锻炼,有空就到游乐园坐海盗船、大摆锤,逼自己适应眩晕。

一个月后,第二次抢修之旅在北霜岛开始。



班长的妙招让我安心了不少。

北霜线故障海缆全长二十多公里,海缆表面覆盖着一层厚达三米的海底淤泥,抢修难度极大







“子华,你和杨建军负责确定海缆断点位置,其他人跟我上小船搜寻。”班长一声令下,大家都行动了起来。

一个小时,两个小时,三个小时过去了.....故障点依旧没有找到。我目不转睛地盯着探测仪,心急如焚。海风在耳边呼啸,一阵阵海水的咸腥味随风飘来。








五个小时后,我终于探测到了故障点位置。经过两天两夜的打捞、除潮、测量绝缘、断口接头修复等一系列工作,我们终于完成了这次故障抢修任务。









海上灵机一动找到电缆故障,

体会到“其乐无穷”




2018年5月5日,平潭长屿岛至乐屿岛之间的10千伏海底电缆被过往船只的锚勾断,导致周边5个小岛近5200户居民供电受到影响。



断缆所在海域全长2500多米,复杂的航道上过往船只众多,想要找到断点简直是海底捞针。

临近中午,烈日高照让人眩晕,甲板都被晒得烫脚。我已经在闷热的船舱里连续盯着探测仪几个小时了,但屏幕上始终没有动静。





看着频繁来往的船只,突然一个念头闪过:断缆会不会被船锚勾离了原来的位置呢?

我向班长汇报后,在过往船只的主航道重新设置探测点。又六个小时过去了,屏幕上故障点闪烁起来。我兴奋地喊了出来:找到了,找到了!





受西南暖湿气流影响,工作被迫暂停。第二天,天刚蒙蒙亮,风力稍有减弱,抢修工作就紧锣密鼓地展开。

为了及时给岛上恢复供电,队员们分成三组24小时不间断作业。经过六天五夜的鏖战,我们重新将海缆敷设入海。










至今,我已经参加了9次海缆抢修任务,完成了60多公里海缆的保供电工作。今年,我还组织新进员工开展了3次抢修演练。

现在,要问我为什么喜欢海?

因为海里有海缆抢修班的付出,有我无悔的青春梦想。


供稿单位:国网福建电力

送变电公司 李宏煜 原子华

责任编辑:范丽娟 李毅鹏



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  • guest63007253
  • 发表于:2019/10/20 10:12:25
  1. 沙发
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